INJECAO PROGRAMAVEL FT700 PLUS + CHICOTE 3M

FUELTECH FT700 e FT700PLUS

A FuelTech FT700 chega para revolucionar o mercado mais uma vez, trazendo um grande avanço no controle total de motores automotivos.

A FT700 integra injeção eletrônica, painel de instrumentos digital personalizável e aquisição de dados em um único dispositivo. Conta com conectividade Wi-Fi e Bluetooth, permitindo ajustes e análises em tempo real por meio de diversos dispositivos, como laptops, tablets e smartphones, sem a necessidade de cabos.

O design da FT700 inclui uma tela LCD multi-touch sensível ao toque com tecnologia anti reflexo, garantindo excelente visibilidade em diferentes condições de iluminação. Além disso, possui 20 LEDs configuráveis para alertas e indicação de rpm do motor. O datalogger interno oferece 64 GB de armazenamento, capaz de monitorar até 1.024 canais com velocidades de amostragem de até 1 kHz, permitindo análises detalhadas do desempenho do veículo.

A instalação da FT700 é versátil, permitindo a substituição completa do painel de instrumentos original ou a utilização como display adicional. Seu gabinete modular possui carenagem frontal destacável e sistemas de fixação padronizados, facilitando a adaptação em diversas aplicações. Além disso, é compatível com o chicote da FT600, simplificando upgrades para usuários que já utilizam modelos anteriores da FuelTech.

Especificações:

- Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 e 16 cilindros;

- Controle de motores Wankel (rotativos)de 2, 3, 4, 5 e 6 rotores;

- Controle de injeção por eficiência volumétrica;

- Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire);

- Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores (Solenoide simples, Motor de passo e válvula PWM);

- Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda);

- Mapas 3D programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software Vision FT;

Entradas:

- Total de 38 canais de entrada;

- 36 canais de entrada totalmente configuráveis;

- 4 canais de entrada de alta velocidade (400 khz);

- Até 2 sensores de oxigênio totalmente dedicados;

- Sensor MAP interno de 7 bar absoluto (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva);

- 11 entradas de protocolo SENT;

- 4 portas CAN FuelTech FTCAN 2.0;

- 4 entradas de VR genéricas;

Saídas:

- 50 canais de saída configuráveis:

- 16 saídas coletor aberto: Normalmente utilizadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) - é possível utilizar até 32 saídas para injetores utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold;

- 34 saídas de ignição;

- Corrente máxima nas saídas auxiliares programável de até 10.7 Amperes;

Painel de Instrumentos:

- Tela TFT de 7" (FT700) e 12.3" (FT700PLUS);

- Painel totalmente configuráveis com até 4 dashboards e múltiplas telas;

- 20 LEDs sendo 12 do shift light e 8 configuráveis;

- Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, eventos de estado;

Datalogger Interno:

- Gravação de múltiplas sessões (arquivos) de log e até 1.024 canais;

- Taxa de amostragem de até 1000hz;

- Acionamento automático por RPM, botão na tela ou botão externo;

- Capacidade de armazenamento de até 617 horas;

- Capacidade de visualizar logs na tela da VCU;

Controles:

- Até 3 bancadas de injeção;

- Mapa principal por eficiência volumétrica;

- Resolução do tempo de injeção 0,001ms;

- Ajuste de injeção rápido e de decaimento;

- Ajuste individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM;

- Compensação de injeção por:

- Temperatura do motor;

- Temperatura do ar;

- Tensão da bateria (individual por bancada);

- TPS;

- Mapa de partida do motor por temperatura do motor;

- Primeiro pulso de partida;

- Enriquecimento de combustível após partida;

- Compensação de combustível por marcha;

- Compensação de combustível na troca de marcha;

- Mapa de ângulo de fase de injeção;

- Compensação de deadtime dos injetores por tensão da bateria;

- Resolução do ângulo de ignição 0,01º;

- Ajuste de ignição individuais por cilindro;

- Compensação de ponto por temperatura do ar;

- Compensação de ponto por temperatura do motor;

- Compensação de ponto de ignição por marcha;

- Compensação de ponto de ignição na troca de marcha;

- Modo burnout, 2-step, 3-step;

- Mapa de ignição para corte de arrancada;

- Acionamento de 2-step por velocidade ou pressão/posição da embreagem;

- Controle de rotação por tempo através de atraso ou corte de ignição;

- Controle de velocidade por tempo através de atraso ou corte de ignição;

- Atraso ou avanço de ponto por tempo;

- Enriquecimento de combustível por tempo;

- Função PRO-Nitro para até 6 estágios com controle de acionamento, enriquecimento de combustível e mapas de pontos de ignição;

- Saída para troca de marcha;

- Saída ativada por tempo;

- Controle de alinhamento;

- Controle de Wheelie;

- Modo burnout, 2-step, 3-step;

- Mapa de ignição para corte de arrancada;

- Acionamento de 2-step por velocidade ou pressão/posição da embreagem;

- Controle de rotação por tempo através de atraso ou corte de ignição;

- Controle de velocidade por tempo através de atraso ou corte de ignição;

- Atraso ou avanço de ponto por tempo;

- Enriquecimento de combustível por tempo;

- Função PRO-Nitro para até 6 estágios com controle de acionamento, enriquecimento de combustível e mapas de pontos de ignição;

- GearController integrado: corte de ignição para troca de marcha usando sensor de força na alavanca;

- BoostController integrado: controle de pressão na válvula wastegate;

- Controle de lenta por ponto e por atuador;

- Corte de combustível na desaceleração (cut-Off);

- Acionamento de até dois eletroventiladores por temperatura do motor ou ar-condicionado;

- Controle de acionamento de ar-condicionado;

- Controle temporizado da bomba elétrica de combustível;

- Acionamento de comando de válvulas variável (VTEC);

- Controle de nitro progressivo com enriquecimento de mistura e retardo de ponto;

- Saída auxiliar por PWM;

- Saída ativada por MAP;

- Diferentes opções para detecção de marcha;

ITENS INCLUSOS:

- 1 Módulo FT700;